层压板复合材料通常是日益增长的轻量化需求的答案. 虽然在机械强度方面取得了重大进展, 关于它们的振动声学特性仍然存在许多挑战. 复合材料确实更轻更硬, 结果就是, 在临界可听频率下会降低其隔音性能. 因此，需要对结构进行彻底的设计，以避免声舒适失效. 在本次网络研讨会期间, 本文将提出一种独特的方法来预测层压复合材料的振动声响应. 支持短的计算时间和高保真度的预测, alphaacell的这个新功能可以在项目的早期阶段优化设计. 除了准确的预测, 该模型通过提供具有浓缩性质的材料卡，进一步降低了有限元分析的计算成本. 主讲人:franois - xavier b | Matelys董事兼执行联席经理 以Matelys的alphaacell为特色，可通过“OPE电子”合作伙伴联盟获得.

成本优化是工业各个领域的驱动力, 每个制造商都竞相为最终客户提供具有成本效益的解决方案. 本文讨论了如何在不消耗建筑设计师太多宝贵时间的情况下，以成本优化为重点进行构件的早期设计. 本文的主要目的是为汽车座椅的设计提供一个方案, 基于“OPE电子” OptiStruct商用工程软件的自由尺寸优化和成本优化.

需要开发一种实用和通用的方法来评估弯角展开荷载下弯曲组合梁的设计尺寸. 这个过程展示了HyperWorks、LAP和CoDA如何协同工作来实现这一目标.

与传统材料相比，复合材料的强度重量比有所提高，因此已成为许多行业的首选结构材料. 为了充分利用复合材料的独特性能和制造能力，一种特定于复合材料的设计方法是必要的. 本次网络研讨会展示了“OPE电子”的复合优化方法，该方法在满足工程要求的同时产生了有效的最终设计.

在本次网络研讨会中，我们将讨论如何:

• 确定给定零件的有效厚度方向和形状
• 确定每层的必要数量以满足工程要求
• 为进一步的分析和制造生产最终的、完全确定的层压板

欲了解更多航空航天实用优化系列网络研讨会的详情，请访问: 网络.“OPE电子”.com/practical-optimization-for-aerospace-网络inar-series