Altair®Radioss®应用程序

Radioss已成为汽车碰撞和安全评估和优化产品性能的行业领导者, 冲击和冲击, 下降, 终端弹道, 爆炸和爆炸, 高速撞击.

为许多, 全球各行各业, Radioss是一个多功能和全面的高性能显式有限元(FE)求解器, 基于固体和流体动力学.

它是准确预测动态的标准“首选”工具, 瞬态荷载对结构和产品的影响,提高安全性, 生存能力, 设计出更坚固的产品.

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大非线性运动与材料

Radioss可以帮助工程师考虑大非线性运动和非线性材料行为的整体系统行为, 有无破裂, 在具有巨大几何和/或载荷的动态或准静态载荷下是否占主导地位 材料变形, 就像在电池驱动的电动汽车(BEV)的侧面碰撞测试中看到的那样, 极端负荷下的体育用品, 损伤条件下的生物力学, 爆炸下的国防和土地安全

防撞性

不管车辆是什么, 30多年来,Radioss一直在准确预测碰撞反应,帮助车辆设计师达到安全标准.

安全

确保车辆乘员的安全, Radioss通过人体和拟人化测试装置(ATD)模型,为安全气囊展开和屏障效果提供快速准确的结果.

我们如何帮助您优化您的产品性能?

OPE电子

Birdstrike

美国有超过17000起此类事件.S. in 2019, 鸟击仍然是对飞机挡风玻璃适航性的重大威胁, 结构, 仪表, 和引擎. Radioss对鸟类模型和多域仿真进行了可靠的验证 识别并帮助减少鸟击造成的伤害.

放弃

通过将Radioss多域应用于任意拉格朗日-欧拉(ALE)或光滑粒子流体力学(SPH)模型, 用户可以更快地模拟全迫降场景,包括进近和结构响应 撞水和漂浮.

船舶、近海和能源

作为OPE电子全面造船分析解决方案的一部分, 无线电通信系统可以实现船舶和码头之间的碰撞场景. 它的流固相互作用(FSI)能力可以有效地模拟撞击和波浪对船舶的影响, 海上平台上的缆绳和立管, 水下管道铺设和绿色能源生产结构.

防爆和子弹防护

是否在陆地上, 在海上或在空中, 有效地防止意外或来自爆炸装置或弹药的威胁的影响是用无线电无线电准确模拟的, 包括终端弹道研究.

特色资源

福特研究中心-采访Dr. 尼尔斯·Pasligh

来自亚琛福特研究中心的尼尔斯·帕斯利说, 德国, 正在谈论他的团队面临的挑战,以及他们如何与Altair产品合作来解决这些问题.

证明

第二代AMD EPYC处理器加速OPE电子 无线电崩溃和多物理场模拟

加入Altair Radioss开发和高性能计算解决方案副总裁Eric Lequiniou,了解AMD EPYC处理器如何使用Radioss加速崩溃和多物理场模拟.

2020高性能计算峰会

从MBD到FSI完整的枪械开发

这些天, 在艾维, 完整的多物理场模拟是任何新产品开发中的集成工具. 这样做的动机是为了完全模拟一个或两个接近现实的发射周期. 第一步是多体动力学仿真,检查各机构是否同步并正常工作. 第二是明确的模拟——校准手枪的机械性能, 在那泉水里, 联系人, 基于一个射击周期的材料和火药性能. 以下是校准非刚性边界条件(NRBC)的方法. 这种不完全固定的边界条件的校准对于理解零件上的实际应变和应力至关重要. 其中一种方法是使用已知的手臂和手腕僵硬度数据, 将这些数据实现到HyperStudy模型中,以比较和校准基于真实射击的慢动作捕获的结果. 结果很有希望, 与真实拍摄的行为相比,具有较高的精度, 直到滑块到达其移动的终点-在那里大部分动能转化为框架上的负载. 以下步骤将进行校准, 用同样的方法, 滑块返回到它的原始位置并执行多个射击循环.

Konstantin Arhiptsov介绍 & 作者:Eitan Maler,模拟部. 2019年10月30日,以色列武器工业公司(IWI)在以色列的ATCx上. 

会议演讲

卓越的可扩展性-先进的崩溃分析解决方案证明比领先的竞争对手快两倍

以支持其加速开发周期的目标, 2020年初,NIAR委托进行了一项研究,以评估Altair Radioss™的可扩展性, Altair的结构分析求解器,用于动态载荷下的高度非线性问题. Altair工程师的定期支持确保了对Radioss的快速熟悉. 该研究是在Oracle云基础设施(OCI)上进行的。. OCI使用低延迟RDMA互连的裸机HPC形状为Radioss提供了高度可扩展的基础设施即服务(IAAS).

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