“OPE电子”®Feko®应用程序

Feko在全球多个行业中使用,包括航空航天, 国防, 汽车, 通信, 以及消费类电子产品缩短上市时间. Feko解决了最广泛的高频电磁应用, 允许团队优化无线连接, 包括5克, 确保电磁兼容性(EMC), 并进行雷达截面(RCS)和散射分析.

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天线设计

Feko用于设计非常广泛的天线类型, 包括线天线, 微带, 角, 孔径, 镜头, 反射和保形天线. 此外,相控阵与挡风玻璃天线专用的独特解决方案.

天线放置与耦合

Feko是了解和优化天线放置和耦合的领先工具. 安装天线的性能很大程度上取决于天线的集成方式和位置. 在其他工具中,安装在大型电气结构上的天线尤其难以模拟.

无线电覆盖及规划

Feko模拟无线覆盖,使建筑物的无线网络规划成为可能, 校园, 城市, 或整个国家与“OPE电子”®WinProp™和 OPE电子®包装™ 蜂窝空中接口建模(支持C-V2X和5G), 广播, 航空, 卫星, 无线通信, 加上雷达覆盖, 广播链接, 和点对多点.

频谱管理

Feko实现了管理, 规划, 分配宝贵的无线电频谱资产,以实现最大限度的利用. 的 包装工具 用于覆盖率的技术分析, 频谱利用的干扰和优化确保了频谱监管者能够有效地管理无线系统的各种各样和不断增长的需求.

射频干扰

从一个站点内多个发射机和接收机之间的干扰到广播站和航空设备, 或者无线网络, Feko的WRAP能力 使客户能够预见, 分析, 并减轻包括互调在内的射频(RF)干扰效应, 谐波, 天线耦合, 发射光谱, 接收机选择性, 和阻塞.

电磁兼容性

Feko是EMC/EMI应用的强大解决方案, 广泛用于电缆的抗扰度和发射分析, 天线, 还有其他设备. 它能模拟屏蔽效能、电磁脉冲、雷电效应、高强度 辐射场(HIRF),除了混响和消声室.

我们如何帮助您解决电磁学问题?

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天线罩,包括FSS

Radomes are a multiphysics problem; protecting 天线, 有助于提高空气动力效率, 并提供理想的电磁透明度. Feko提供新的fasant模型, 这是分析天线罩最快的方法, 包括电气大问题和频率选择表面.

散射和RCS

物体的散射性能描述了当物体暴露在入射场中时能量是如何散射的. Feko使客户能够分析各种电气尺寸和行业的性能,以回答汽车雷达横截面问题, 能源, 通信与国防.

虚拟试驾和飞行

为了减少道路和飞行测试里程的数量,增加系统的稳健性,虚拟测试驱动和飞行测试是必不可少的. 传统的天线参数不足以进行通信性能评估 ADAS雷达系统, Feko提供了所需的真实世界模拟.

辐射危害和生物电磁学

由于电磁场造成的无线电危害必须在许多不同应用的标准限度内. Feko自动化模拟和可视化辐射危害水平,包括计算特定吸收率(SAR)值和ICNIRP的人类安全指南.

射频设备

牛郎星合作伙伴联盟 (APA)提供访问 μ波向导 实现了微波电路的快速设计, 包括过滤器, 谐振器, 耦合器和无源元件, 由于内置优化器与数百个参数化RF库元素和用户定义的结构进行交互.

特色资源

天线优化 & 虚拟试驾平台

下一代汽车带来了更大的复杂性和对更多连接性的需求. “OPE电子” Feko™天线优化解决方案和虚拟试驾平台是开发支持连接生态系统的新产品的关键. “OPE电子”为天线工程提供广泛的解决方案, 从设计到布局再到沟通. 对于这个, 更多的开发团队正在用“OPE电子”模拟虚拟城市环境中的设备信号强度和数据吞吐量.

产品简介

“OPE电子” Feko产品概述

OPE电子” Feko是一种广泛应用于电信领域的综合计算电磁学(CEM)编码, 汽车, 航天和国防工业.

产品简介

空中客车直升机依靠仿真技术快速高效地开发天线

Herve Dutruc, 空中客车直升机的天线和通信专家, 重点介绍了公司在天线设计和安装定义方面面临的一些挑战. 空中客车直升机依靠“OPE电子” Feko模拟来支持复合材料使用的增加和通信系统频率的增加.

证明

诺斯罗普·格鲁曼公司使用FEKO和HyperStudy改进性能

斯科特·伯恩赛德,高级天线 & 诺斯罗普·格鲁曼公司的射频工程师, 解释了“OPE电子” Feko和HyperStudy如何结合起来设计和优化陆地车辆的天线, 直升机, 和飞机.

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